Ensimmäiset kuvat uudesta Porschesta

Uudessa 2,7 litraisessa kuusisylinterisessä moottorissa on 240 hevosvoimaa eli 12 enemmän kuin edellisessä Boxsterissa. Samaan aikaan markkinoille tulee Porsche Boxster S, jossa on 3,2 litran moottori ja 280 hevosvoimaa.

Nollasta sataan perus-Boxster kiihtyy 6,2 sekunnissa ja Boxster S 5,5 sekunnissa. Perusmallin huippunopeus on 256 kilometriä tunnissa ja EU normien mukainen kulutus 9,6 litraa. S-mallin huippunopeus on 268 km tunnissa ja keskikulutus 10,4 litraa.

Paitsi ajomukavuus myös aktiivinen ja passiivinen turvallisuus on entisestään parantunut. Uudesta etuosasta näkyy selvästi sukulaisuus 911-malliin, vaikka siitä tunnistaa selvästi Boxsterin tyypilliset piirteet. Mm. ajovalojen muotoilu on uusittu.

Sivulta päin katseen vangitsevat entistä suuremmat ilmanottoaukot taka-akselin etupuolella ja uudelleen muotoillut, entistä suuremmat vanteet. Sarjatuotannossa perusmallissa on 17 tuuman renkaat ja S-mallissa 18 tuuman renkaat. Perusmallissa on uusi viisiportainen ja S-mallissa uusi kuusiportainen vaihteisto. Molempiin malleihin voi valita viisivaihteisen Tiptronic S -vaihteiston. Maailman ensimmäisenä roadsterina Boxster on sivutörmäysten varalta varustettu päätä suojaavalla turvatyynyllä.

Jos verrataan samoin varustein varustettuja uusia ja nykyisiä Boxster-malleja, uusien mallien vertailuhinnat euroalueella ovat edeltäjiään edullisemmat: Boxster yhdeksän prosenttia ja Boxster S kuusi prosenttia.