Kauppakamari kiirehtii kantatien parantamista

Kauppakamariosasto katsoo, että tähän hankkeeseen on ryhdyttävä mahdollisimman nopealla aikataululla siten. Työllisyysperusteisen rahoituksen toteutuessa on päästävä nopeutettuun aikatauluun.

Lausunnossa todetaan:

Vakka-Suomen seutukunnan esityksenä maakunnan toteuttamissuunnitelmaan on mainittu kantatie 43 parantaminen välillä Malko-Mestilä (Laitila-Eura). Työn alkamista on esitetty aikaistettavaksi vuodelle 2005. Hanke sisältyy myös rakennemuutossuunnitelmaan samansisältöisenä. Tiepiiri on aikatauluttanut tämän hankkeen alkavaksi v. 2006. Nyt esille tulleiden tietojen mukaan hanke on siirtymässä jopa vuoteen 2007. Alla seutukunnan esitys, jossa ko. tien merkittävyyttä on perusteltu (kursivoitu teksti). Seutukunta tukee tiepiiriä esityksessä mainitun työllisyysperusteisen rahoituksen hakemisessa, jolla työn aloitusta voidaan aikaistaa ja myös nopeuttaa.

Kantatie 43 yhdistää Varsinais-Suomen ja Satakunnan maakunnat ja Uudenkaupungin ja Harjavallan kaupungit. Tie toimii tärkeänä yritysten ja satamien tavaraliikenteen kuljetusreittinä rannikolta sisämaahan ja päinvastoin. Tieosuudella kuljetetaan vaarallisia aineita n. 50 ajoneuvoa vuorokaudessa. Lisäksi tie on merkittävä alueen asutuksen ja toimintojen runkoväylä.

Tien rakenteellinen kunto, sen kapeus ja liikenneturvattomuus edellyttävät tieosuuden parantamista välillä Malko-Mestilä (Laitila-Eura). Parannettavan tien kokonaispituus on n. 26 km, josta 11,5 km sijaitsee Laitilan kaupungin alueella. Tien parantamisen kustannusarvio on 5,3 milj. euroa. Laitilan puolelle tästä kohdistuu n. 2,35 milj. euron toimenpiteet. Rakennuttamistyöt käynnistyvät vuonna 2005.

Hankkeen toteutuksen aikaistaminen mahdollistuu, kun tieosuuden parantami-sen rahoitus kootaan työllisyysperusteisesta rahoituksesta 1,4 milj. euroa (60 % hankkeen Laitilan puoleisista kustannuksista) ja tiepiirin perustiepidon 3,9 milj. euron rahoituksesta. Tällä rahoitusvaihtoehdolla rakentamisaikaa on mahdollista lyhentää runsaalla vuodella ja saada työt valmiiksi vuonna 2007.

Uudenkaupungin kauppakamariosasto pitää tätä tienparannushanketta erittäin merkittävänä seutukunnan elinkeinoelämän kannalta ja katsoo, että tähän hankkeeseen on ryhdyttävä mahdollisimman nopealla aikataululla siten, että vähintään alkuperäisestä aikataulusta pidetään kiinni ja hanke voi alkaa v. 2006. Työllisyysperusteisen rahoituksen toteutuessa on päästävä nopeutettuun aikatauluun.

Uudenkaupungin kauppakamariosasto

Lasse Vainio
puheenjohtaja