Seuraavat viisi kuvaa osoittavat lähinnä, miten
Caprin vaihdevaijeri on alkuperäisesti kulkenut. Moottorissa on siis
kiinni eräänlainen kierteillä varustettu L-rauta, johon vaijeri on
"ruuvattu". Yksi kuva näyttää L-raudan kiinnityskohtaa mopon oikealta
puolelta katsottuna.
